خبير بطاريات الليثيوم، المخترع المغربي رشيد يزمي، حصل مؤخرًا على براءة اختراع جديدة في الصين. بفضل اختراعه، سيكون من الممكن تأمين بطاريات الليثيوم بشكل أكبر، وخاصة تلك المستخدمة في السيارات الكهربائية. ويؤكد السيد يزمي أن مخاطر الانفجارات والحوادث المميتة ستنخفض بنسبة 30%.«أنا سعيد بالإعلان عن حصولي على براءة اختراع جديدة، صدرت هذه المرة من الصين، تتعلق بأمان البطاريات في السيارات الكهربائية»، قال العالم المغربي رشيد يزمي على فيسبوك. هذه الإنجاز الجديد لمسيرة هذا العالم الاستثنائية مهم بشكل خاص لأنه يساهم في تقليل الحوادث الناجمة عن البطاريات الكهربائية. «تشكل الدوائر القصيرة الداخلية السبب الرئيسي في معظم انفجارات البطاريات الكهربائية».حصل العالم المغربي رشيد يزمي مؤخرًا على براءة اختراع جديدة في الصين لطريقة الشحن السريع لبطاريات الليثيوم، موجهة بشكل خاص للسيارات الكهربائية.«مع هذه البراءة الجديدة، نهدف إلى حماية المستخدمين وتقليل مخاطر الحوادث بنسبة لا تقل عن 30%»، أوضح ذلك خلال مقابلة تم بثها على SNRT News، مشيرًا إلى أن البراءة التي تم الحصول عليها تعزز أمان بطاريات السيارات الكهربائية، من خلال منع الدوائر القصيرة الداخلية التي تعتبر السبب الرئيسي في الانفجارات. في الواقع، يعتمد هذا الاختراع على تقنية تراقب باستمرار الحالة الداخلية للبطارية وتكتشف الشذوذ مبكرًا. وبالتالي، يمكن أن تتدخل أنظمة الحماية قبل حدوث أي حادث، مما يمنع العواقب الوخيمة، كما أوضح السيد يزمي، مؤكدًا أن دمج هذه الابتكار سيؤدي إلى تطور ملحوظ في مبيعات موديلات السيارات الكهربائية في السنوات القادمة.
عدة براءات اختراع في سجله
يعد السيد يزمي باحثًا عالميًا في مجال تقنيات بطاريات الليثيوم، ومع هذا الاختراع، يترك بصمته الفريدة على هذا القطاع. بعد تقديمه لبراءات اختراع مبتكرة حول الشحن السريع للبطاريات في الصين وحول شحن بطاريات الليثيوم في اليابان، أضاف مؤخرًا إلى سجله هذا الاختراع، والذي يعد تقدمًا تكنولوجيًا لا يمكن إنكاره.كان مخترع الأنود المصنوع من الجرافيت لبطاريات الليثيوم قد أعلن في ديسمبر 2024 عن تقدم كبير آخر: طريقة للشحن السريع للبطاريات، خاصة للسيارات الكهربائية المستقبلية. وقد كسبت هذه الابتكار براءة اختراع في الصين، وهو إنجاز يضاف إلى سلسلة من النجاحات العلمية الملحوظة، حيث حصل في فبراير 2024 على براءة اختراع من المكتب الياباني للبراءات لتكنولوجيا تتيح شحنًا أسرع لبطاريات الليثيوم المستخدمة في الأجهزة الإلكترونية والسيارات الكهربائية. «هذه التقدمات التكنولوجية هي نتاج سنوات عديدة من البحث والتجريب»، كما أشار.
بطارية ليثيوم أيون: من صفر إلى 100% في عشرة دقائق فقط
لكن بلا شك، فإن طريقتهم الثورية التي سمحت بشحن بطارية ليثيوم أيون من صفر إلى 100% في عشرة دقائق فقط هي ما دفعته إلى الواجهة. لم تتأخر هذه الإنجاز التقنية في إثبات رقم قياسي عالمي، مما يفتح الطريق لتطبيقات ثورية في مجالات الطاقة والتنقل الكهربائي. وقد تم تسجيل هذا الرقم بفضل فهم عميق للآليات الكهروكيميائية لبطاريات الليثيوم.استنادًا إلى نهج فريد في إدارة الشحن، تسمح هذه التكنولوجيا بالتوازن بين السرعة والأمان، كما أوضح المخترع، مشددًا على أنه خلال فترة شحن عشر دقائق، سيكون من الممكن لمثل هذه المركبات أن تقطع مسافة تقترب من 400 كيلومتر في القيادة العادية. وبالتالي، من خلال تقليل الوقت اللازم لشحن السيارة بشكل كبير، قد تحول هذه الاكتشاف مستقبل السيارات الكهربائية، مما يحل أحد العقبات الرئيسية أمام اعتمادها بشكل واسع، كما أوضح.
- البحوث حول بطاريات الليثيوم: معلومات عن بطاريات الليثيوم
- أمان بطاريات السيارات الكهربائية: أمان بطاريات السيارات الكهربائية
- تطورات تكنولوجيا البطاريات: تطورات تكنولوجيا البطاريات
- رشيد يزمي وأبحاثه: رشيد يزمي – سيرة ذاتية
- الابتكارات المغربية في مجال الطاقة: الابتكارات المغربية في الطاقة
